散貨船貨運代理必須熟悉航運地理的常識。首先，船舶作為國際散貨船貨運代理，應熟悉世界地理和航線、港口位置、運輸地點及其內陸配送中心。其次，散貨船貨運代理還應了解國際貿易模式及其發展趨勢。貨物流動，如西歐和美國、加拿大、日本和其他工業化程度較高的國家從發展中國家進口大量原材料，并將工業成品出口到這些國家。
散貨船貨運代理應熟悉不同類型運輸方式對貨物的適用性。世界航運市場有四種運輸方式：班輪運輸、租船運輸、無船承運人運輸和多式聯運。班輪運輸的特點是固定時間、航線、港口順序和費率。無船承運人是指從事定期運營但不擁有或經營海上運輸所需的船舶。與實際托運人相比，無船承運人是承運人。對于托運人，選擇合適的運輸方式取決于貨運代理是否擅長以下業務。
1、定期運輸服務。如果貨物必須在一定時間內運輸，則應選擇班輪運輸
2、運輸速度
3、運輸成本，當運輸時間和速度不是托運人或貨主考慮的主要因素時，運價成為更重要的因素
4、在選擇貨運公司之前，應調查運輸的可靠性，以減少海事欺詐成為受害者的可能性
5、從表面上看，船主有船舶的經營狀況和責任。事實上，他將船舶抵押給銀行，并通過與銀行的經營合同成為經營者。這將對未來貨物運輸糾紛訴諸法院時貨主的利益產生負面影響
散貨船貨運代理應了解不同類型船舶對貨主貨物的適應性。作為散貨船貨運代理，我們必須了解船舶的特點，如船舶注冊國和噸位、總注冊噸、凈注冊噸、散裝窖、包裝窖、總負荷噸、負荷線、船級等。更好的散貨船貨運代理還應了解幾種類型的貨船，如班輪、半集裝箱船、半托盤船、散裝船、滾動船和全集裝箱船。
一流的散貨船貨運代理應熟練操作海上貨物運輸文件，確?；旧a正確、及時。主要的海運文件包括提單、海運文件、機艙文件、發貨單、港站收據、大副收據等。更好的散貨船貨運代理應了解海關程序和港口操作程序。在進出口貿易中，清關是貨運代理的傳統功能。在貨運代理與海關當局及其客戶的雙重關系中，各國對貨運代理的法律定位有不同的規定，港口程序的操作能力非常重要。
